Selon Ottawa, « ces partenariats confirment la position du Canada en tant que centre d’excellence pour la fabrication de véhicules électriques et de batteries ». La nouvelle survient alors que le chancelier allemand Olaf Scholz effectue une visite de trois jours au Canada. « Votre pays a un potentiel presque illimité pour devenir une superpuissance dans la production d’énergie et d’énergies renouvelables. L’Allemagne, pour sa part, reste prête à devenir l’un de ses partenaires les plus proches », a déclaré Scholz lors d’un événement conjoint avec Justin Trudeau à Toronto mardi matin. Pour le ministre de l’Innovation, des Sciences et de l’Industrie, François-Philippe Champagne, « en travaillant avec Volkswagen et Mercedes-Benz, le Canada consolide son rôle de chef de file avec un écosystème d’innovation de classe mondiale pour des solutions de transport propres dans le secteur automobile. C’est la visite du ministre en Allemagne en mai dernier qui a été « le déclencheur du point de départ de ces deux accords ». Il est à noter qu’il s’agit de deux ententes distinctes, mais dont l’objectif sera d’intégrer l’industrie automobile canadienne dans les chaînes d’approvisionnement de ces deux grandes entreprises. L’accord prévu avec Volkswagen prévoit spécifiquement l’ouverture d’un bureau canadien pour la nouvelle filiale de batteries de Volkswagen, PowerCo. Avec des milliards d’investissements depuis le début de l’année, l’industrie automobile canadienne, dont le cœur bat en Ontario.
