“Je suis toujours blessé.” Au bout du fil, samedi en fin de journée, l’automobiliste semble encore choqué par l’accident qu’il a eu vendredi soir, place Eugène Pelletan à Agen. Et il poursuit : “Je ne l’ai pas vu arriver. J’ai entendu un bruit que j’ai cru être passé sous la voiture. Cet homme de 40 ans attendait à un feu rouge. Une fois le vert activé, il redémarre silencieusement. Et puis soudain le choc. Une jeune femme en scooter l’a frappé sur le côté avant droit. « J’ai entendu un grand bruit. Si j’avais la fenêtre ouverte, il aurait bien pu se retrouver dans la cabine », a-t-il ajouté. Le quadragénaire a été choqué. “Ce n’est pas ma faute. Mais ça te contrarie quand tu vois quelqu’un par terre.” .
La question de la sécurité
La jeune femme d’une vingtaine d’années a été légèrement blessée. Il a été transporté à l’hôpital d’Agen pour y subir des examens. Selon des témoins, l’usager du scooter “n’a pas respecté certains feux tricolores”. Il a été exempté de certaines règles de sécurité routière. Cet accident illustre le problème qui se pose dans les rues d’Agen où les trottinettes sont nombreuses. R « Ils ne portent jamais de casque. Ce sont des dangers”, explique un piéton qui prend ses précautions dès qu’un scooter s’approche. Et il ajoute : “regardez la vitesse à laquelle ils vont, ils devraient être soumis aux mêmes règles que les vélos et déjà hors des trottoirs.” C’est généralement le cas des trottinettes électriques qui sont soumises à des règles très précises mais souvent non respectées. Si l’engin n’est pas motorisé, alors il s’assimile à un piéton et peut emprunter les trottoirs. La mise en place depuis quelques mois d’un système de trottinettes en libre-service dans les rues de la cité-préfecture a contribué à une augmentation significative du nombre de machines. Donc à des problèmes assez fréquents malgré les contrôles importants dans ce domaine que la police opère.
