Die FDP ist die kleinste Koalitionspartei in der Ampelregierung, gibt aber oft den Ton an. Damit macht sie vor allem bei Absagen Schlagzeilen: Keine Verlängerung des Neun-Euro-Tickets, keine Steuererhöhung und keine Aussetzung der Schuldenbremse. Bundesfinanzminister und FDP-Chef Christian Lindner verteidigte die „unpopulären“ Entscheidungen im Sommer-Interview mit der „ARD“. Zwar spricht sich eine Mehrheit der FDP-Anhänger (68 Prozent) für eine höhere Verschuldung zur Finanzierung von Entlastungen aus, kann ihre politischen und verfassungsrechtlichen Grundüberzeugungen jedoch nicht auf Umfragen stützen.
Lindner: „Ich fahre privat fast nie mehr Auto“
„Ich sage mir, irgendwann wird es Menschen geben, die erkennen, dass der FDP-Präsident und der Finanzminister in einer schwierigen Situation Kurs gehalten und einen klaren Kompass gehabt haben“, sagte Lindner. Als Moderatorin Tina Hassel zu Beginn der Sendung fragte: “Wo sehen Sie sich in fünf Jahren?” Lindner antwortete: “Ich muss nichts mehr sein. Ich habe auf Positionen alles Mögliche erreicht.” Er muss nicht Bundeskanzler sein. Als Hassell ihm auf seiner Website von einem Foto eines Rennwagens erzählte und ihn nach seiner Leidenschaft für das Fahren schneller Autos fragte, sagte Lindner: “Ich persönlich fahre kaum noch Auto.” Es braucht nur wenige hundert Kilometer im Jahr.
Finanzminister: Beim Klimaschutz fehlt es nicht an Geld
Hassel widmete den ersten Block des Interviews, das auf dem Dach des Marie-Elisabeth-Lüders-Hauses stattfand, der Klimapolitik. Er fragte: „Wir haben gerade eine Dürre, wir haben unglaubliche Überschwemmungen, wir haben Monsterbrände. Warum sprechen Sie das nicht so lautstark an?“ Lindner verteidigte sich: Die Bundesregierung habe extrem ehrgeizige Ziele, es gehe um die Erneuerung des Energieerzeugungsmarktes. „Am Geld mangelt es nicht, wir haben Rekordinvestitionen. Aber wissen Sie, was fehlt? Die bürokratischen Fesseln, die derzeit viele Projekte bremsen“, sagte der FDP-Mann und forderte ein „Offensivpaket zur Beschleunigung“. Lesen Sie auch: Christian Lindner verspricht Entlastung für Bürger – sein Plan stößt sofort auf Kritik
Finden Sie es mit dem 9-Euro-Ticket heraus
Hassel gab nicht auf und wollte wissen, was die FDP konkret im Verkehrsbereich einsparen wolle. „Wir müssen den ÖPNV attraktiver machen. Ab dem 9-Euro-Ticket können wir lernen“, sagte Lindner. Der Walddschungel muss gerodet werden. Auch der Straßenverkehr muss klimafreundlicher gestaltet werden. „Verbrennungsmotoren, die noch millionenfach unterwegs sind, müssen klimafreundlicher werden. Das erreichen wir, indem wir in den kommenden Jahren synthetische, klimafreundliche Kraftstoffe in die Tanks bringen“, forderte er. Und bevor Hassell einen kritischen Kommentar abgeben konnte, bemerkte er: “Sie müssen keine Subventionen für Menschen mit hohem Einkommen zahlen, die ein Elektroauto kaufen wollen.”
Aufhebung wegen Tempolimit im Sommerinterview
Als Hassel fragte: “Wie wollen Sie mit Ihren Kennzahlen das 1,5-Grad-Ziel erreichen?” Lindner wies die Verantwortung zurück: „Es gibt nur Maßnahmen der Bundesregierung. Es gibt keine Maßnahmen der FDP.“ Beim Neun-Euro-Ticket hingegen erinnerte er: „Das war die Idee des liberalen Verkehrsministers.“ Lindner hat offenbar die Geschwindigkeitsbegrenzung vorausgesehen. Der Moderator frage ihn, ob es noch stimme, dass die FDP gegen ihn sei, „auch wenn man damit viel sparen könnte“. Der FDP-Chef weigerte sich: „Frau Hassel, angesichts der Situation, dass wir Kohlekraftwerke wegen Erdgasmangels wieder in Betrieb nehmen müssen, über die Frage zu sprechen, ob wir Atomkraftwerke länger laufen lassen sollten, angesichts der Hohe Spritpreise, die dazu führen, dass die Leute ihr Fahrverhalten anpassen und es sich zweimal überlegen, ob sie ihr Auto benutzen – angesichts des Ausmaßes der Krise finde ich die Frage eigentlich ziemlich harmlos.“ Lindner fuhr fort: “Wir haben wirklich größere Probleme als das.” Der Moderator sagte: „Ich lasse es so wie es ist“ und ging auf das Thema Energiepreise ein. Angesichts wachsender Belastungen großer Teile der Gesellschaft und bröckelnder Solidarität wollte Hassel wissen: „Was ist eine Brauerei?“
Lindner macht Kommunikationsfehler
Das Feld, das Lindner schlug, könnte ihm zu diesem Zeitpunkt noch zu Füßen liegen. „Für viele Menschen ist das sicher eine schwierige Situation“, sagte er zunächst mit Blick auf das Hilfspaket. Davon profitieren Menschen, die sich Sorgen machen, dass es kalt oder der Kühlschrank leer ist. „Man muss unterscheiden, dass es auch Wünsche gibt, die nicht erfüllt werden können“, sagte er dann. Das war eher eine Weihnachtsmannrolle und eine Gönnerfunktion als Grundbedürfnisse der Bürger. Hassel verwies auf die Demonstrationen, die vor der FDP-Zentrale stattgefunden hatten. „Es gab viele linke Gruppen, Antifa zum Beispiel und viele andere. Und sie haben zugesagt, das 9-Euro-Ticket zu verlängern“, sagte Lindner. Und auch das war schlecht formuliert, weil es die Befürworter des kostenlosen ÖPNV wie Linksextremisten aussehen ließ.
Beziehungsstatus der Ampelkoalition: „Es ist kompliziert“
Lindner begründete seine Position: „Es würde 14 Milliarden Euro kosten. Geld, das uns für Bildung fehlt. Geld, das uns für Investitionen in das Schienennetz fehlen würde.“ Kostenlose öffentliche Verkehrsmittel sind nicht erschwinglich. Dass die Laternenbeziehungslage “kompliziert” sei, spiegelte sich auch in Lindners Antworten wider. „Fast täglich versuchen die Grünen und Teile der SPD, dann den Koalitionsvertrag zu ändern und die Politik in Deutschland weiter nach links zu rücken“, kritisierte er.
Punktgewinne bei FDP-Wählern sind kaum möglich
Insgesamt war Lindner fast das gesamte Interview über in der Defensive und konnte nur selten für seinen Wahlkreis punkten. Zu weiteren Wohngelderleichterungen und -reformen bekräftigte er: “Davon profitieren übrigens auch diejenigen, die eine eigene Wohnung oder ein eigenes Haus besitzen” und forderte: “Auch der arbeitende Mittelstand braucht einen Inflationsausgleich.” Das ist nicht das höchste Einkommen, wie manchmal dargestellt wird, „aber mein Vorschlag ist auf 62.000 Euro begrenzt. Das ist das Anderthalbfache des Durchschnittseinkommens“, sagte Lindner. Er rechnete vor: „Nehmen Sie 2022 einfach 40.000 Euro. Diese 40.000 Euro sind im nächsten Jahr nur 37.000 Euro wert. Die SPD und die Grünen wollen, dass Sie Steuern zahlen, als wären es 40.000 Euro. Das nennt man kalte Evolution. Aus 40.000 werden 37.000 Anschaffungen.“ Energie.” Menschen mit einem Jahreseinkommen von 50.000 Euro sind keine Spitzenverdiener. „Das sind Leute, die Angst vor steigenden Zinsen haben. Sie bezahlen ihre Gasrechnung. Lindner war überzeugt. „Die FPD wird heute dafür kritisiert, dass sie Weltanschauungen vertritt“, sagte er. Aktualisiert am 13.04.2022 17:22 Uhr Langsamer fahren, Sprit sparen – und damit Russland weniger unterstützen: Wie viel spart ein Autobahntempolimit wirklich? Details prüfen.
