Les événements se sont déroulés vers 16h30. alors que l’ingénieur de la ligne 86 (Saint-Mandé/Champ-de-Mars) venait d’arrêter son bus à l’arrêt Maubert-Mutualité, au milieu de son trajet. L’alerte a été donnée par des passants qui ont vu une fumée suspecte s’échapper du véhicule et qui ont immédiatement prévenu le conducteur. L’évacuation du bus a commencé immédiatement. Juste à temps pour éviter le drame. Quelques minutes après l’alerte, le feu s’est propagé dans tout le bus, dégageant une épaisse colonne de fumée noire visible de tout le centre de la capitale.
Causes inexpliquées
Les pompiers de Paris arrivés sur les lieux dans la foulée n’ont pu éviter la destruction totale du véhicule. Selon les premières constatations, l’incendie du bus aurait été accidentel. Mais ses causes restent pour le moment inexpliquées. La carcasse du véhicule sera transférée aux équipes de la RATP pour expertise et tentative de détermination des causes du sinistre. Les enjeux sont élevés! Comme les autres lignes de bus de Paris et de la petite couronne, la ligne 86 n’est pas équipée de “vieux” bus diesel en fin de parcours, mais de bus 100% électriques. Des témoins de l’incendie ont également rapporté avoir vu de la pluie d’étincelles s’écouler des batteries montées sur le toit du bus. Ces véhicules propres (aussi bien électriques qu’hybrides ou biométhane) doivent être progressivement développés sur toutes les lignes de Paris et de la petite couronne dans le cadre du projet Bus 2025, qui devrait déboucher sur la flotte “exclusive” d’ici trois ans. Depuis le lancement de ce projet en 2016, un quart des quelque 4 800 bus diesel RATP de la « zone centrale » ont été remplacés par des modèles électriques. La date de mise en service du brûlage n’a pas été divulguée. Mais en tout cas elle avait fait l’objet de contrôles très récents puisqu’elle avait passé (avec succès) le contrôle technique le 14 février. Cet incendie “spontané” dans un bus est loin d’être le premier que la RATP désapprouve. Il y a moins d’une semaine, un bus était détruit par un incendie à Pantin. Il s’agissait, cette fois, d’un bus à moteur thermique.
