(Québec) Le Parti conservateur du Québec veut se positionner pour l’élection comme le parti « le plus opposé » au projet de tramway. Son chef, Éric Duhaime, réclame désormais un “moratoire” sur la question, qui divise la population de la capitale.
Posté à 15h59
Gabriel Béland La Presse
“Nous demandons au gouvernement d’attendre le 3 octobre pour publier tout décret concernant le tramway. «Nous croyons que le peuple québécois n’a pas encore eu l’occasion de s’exprimer démocratiquement», a déclaré mercredi Éric Duhaime, chef du Parti conservateur du Québec (PCQ).
Les candidats favorables au tramway ont obtenu 75% aux élections municipales d’octobre dernier. Mais pour M. Duhaime, cela ne suffit pas. “Le maire élu parlait d’une dizaine d’amendements au projet et nous n’en demandons aucun”, a-t-il déclaré à propos du maire de Québec Bruno Marsad.
Éric Duhaime a présenté mercredi sa candidate à la Randonnée solidaire Taschereau, Marie-Josée Hélie. Il tentera d’évincer Catherine Dorion, grande partisane du projet de tramway de Québec.
Il était également accompagné du candidat PCQ de La Peltrie, Stéphane Lachance. C’est le fondateur du groupe Tramway non merci.
Éric Duhaime croit que le gouvernement caquiste a attaqué le projet la semaine dernière parce qu’il se sent persécuté par le PCQ dans la grande région de Québec.
« La CAQ sait que des élections approchent, voit la montée du PCQ et s’en inquiète. Il veut que les gens croient qu’il a des réserves. “Mais ils le disent avant les élections alors qu’ils étaient de grands partisans pendant des années”, a-t-il déclaré.
Le patron du PCQ assure qu’”il n’est pas contre les transports en commun”. Il promet de présenter son propre travail pour le Québec d’ici l’été.
Une simple “erreur”
La semaine dernière, le seul député conservateur de l’Assemblée nationale a soutenu et déposé conjointement une motion en faveur du projet de tramway, pour soutenir Bruno Marsad dans sa lutte contre le gouvernement caquiste. Éric Duhaime confirme qu’il ne s’agit pas d’une incohérence. Claire Samson n’a commis qu’une seule erreur, dit-elle. “Il y a eu une erreur. Chaque matin, les députés indépendants reçoivent un paquet de propositions et Claire a dit ‘oui’ au paquet d’e-mails qu’elle a reçu.” Selon lui, les électeurs ne devraient pas s’inquiéter d’une telle bévue. “Cela arrive à toutes les parties tous les jours”, a-t-il déclaré, sans donner d’exemple. Le gouvernement du Québec s’oppose à la conversion d’une section du boulevard René-Lévesque en voie publique. La voiture doit maintenir sa position, selon le gouvernement de François Legault, qui s’est engagé à financer le projet de 4 milliards de dollars. Le maire Marchand a présenté mercredi les résultats d’une consultation publique où 69 % des quelque 2 000 répondants se sont dits en faveur de la voie publique dans René-Lévesque. Ce scénario privilégié par la Municipalité envisage l’introduction du tramway au centre de la voie et l’aménagement de voies communes entre piétons, vélos et voitures de part et d’autre. La semaine dernière, plusieurs députés caquistes ont dénoncé cette évolution des compétences municipales. Le député de La Peltrie, Éric Caire, a même accusé le maire Marchand de « contaminer la vie des automobilistes ». Il a alors été retiré.
