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Faut-il organiser un référendum ? “Ce n’est pas au gouvernement du Québec de décider comment s’assurer qu’il a l’appui du peuple”, a démissionné mardi le Premier ministre François Lego.
«Ce sera au maire de Québec de décider comment faire», a-t-il ajouté, à la veille de l’adoption par la ville de Québec des décrets tant attendus.
Sans ces pouvoirs de l’État, l’administration Marchand ne pourrait pas lancer d’appel d’offres pour les infrastructures et le matériel roulant du projet de tramway, qui a déjà dépensé plus de 250 millions de dollars, sur un budget total qui avoisine désormais les 4 millions de dollars. $.
Et quel devrait être le niveau d’acceptation sociale ? “C’est au moins 50% +1”, a déclaré le ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles, Jonatan Julien, après avoir quitté la salle bleue. “C’est au moins la majorité des citoyens”, a-t-il expliqué.
changement de ton
Contrairement à ce que plusieurs ont appris de la polémique médiatique des dernières semaines, tout porte à croire que le gouvernement CAQ n’obligera pas le maire Marchand à reculer sur l’aménagement d’un tronçon de 500 mètres de la voie publique René-Lévesque pour traverser le tram.
“Le développement et les détails ultérieurs du tramway de Québec relèvent de la responsabilité de la ville de Québec”, a déclaré le premier ministre, accusé la semaine dernière de s’ingérer dans une affaire de compétence municipale, lors d’une conférence de presse.
“Nous, notre responsabilité, et la responsabilité de nos députés au Québec, c’est d’écouter la population”, a déclaré M. Legault. Et c’est pourquoi ce qu’on va demander au maire de Québec, c’est tout simplement de s’assurer qu’il y ait une acceptation sociale.
Cependant, selon nos sources, dans les classes CAQ, la crainte que cette voie publique crée de la congestion jusqu’au secteur des ponts demeure.
La population a déjà été consultée
Aux yeux des partis d’opposition, la population a déjà été largement consultée sur le projet de tramway.
«La grande majorité des gens de la région de Québec, lors des dernières élections municipales, ont voté pour des partis qui veulent un tramway», rappelle le leader parlementaire québécois Gabriel Nadeau-Dubois.
« Je décrypte que l’acceptabilité sociale dont il parle, c’est l’acceptabilité sociale au sein de son groupe parlementaire, d’abord et avant tout », a déclaré la chef libérale Dominique Anglade.
Le député péquiste Pascal Bérubé, pour sa part, soupçonne le gouvernement de chercher un moyen « de ne pas avoir à s’occuper de cela pendant la campagne électorale ».
« C’est la crainte de l’insatisfaction d’une circonscription particulière très locale de la Capitale-Nationale », a déclaré M. Bérubé.
