Posté à 15h43
Lila Dussault La Presse
Vers 12 h 30, une tuile a émergé du toit du tunnel Ville-Marie, qui traverse une grande partie du centre-ville de Montréal. L’épave a commencé à pendre sur plusieurs mètres, suffisamment bas pour atteindre la hauteur des voitures circulant sur l’autoroute en direction de l’est. Un conducteur circulant sur la voie de gauche l’a percuté de plein fouet. Trois femmes se trouvaient dans le véhicule, décrit Pascal Chalifoux, un témoin qui s’est arrêté sur les lieux pour porter secours aux victimes. L’épave ressemblait à deux plaques de métal, “grandes comme une porte d’entrée” et semblables à des “conduits d’aération”, explique-t-il. Les plaques ont cassé le pare-brise, côté passager, mais sans le traverser complètement, ajoute M. Chalifoux. «Heureusement, ce ne sont que des dégâts matériels», a déclaré Sarah Bensantun, porte-parole du ministère des Transports (MTQ). L’automobiliste a la possibilité de déposer une réclamation auprès du ministère pour couvrir les dommages. » Deux des trois voies du tunnel ont été fermées jusqu’à 14 heures. Mme Bensadoun n’a pas pu confirmer à La Presse la taille des débris ni les raisons pour lesquelles ils pourraient être tombés. “Il est évalué par un ingénieur”, ajoute-t-il. Des « travaux d’entretien » sont effectués sur le tunnel Ville-Marie de façon « plus que régulière », a précisé Mme Bensadoun. D’ici 2020, un important projet de restauration d’une valeur d’environ 2 milliards de dollars et d’une durée de dix ans a également débuté.
